« Horizon-Doble Revolution » : différence entre les versions
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Dernière version du 19 janvier 2021 à 23:53
Le Revolution de Horizon-Doble est un monocycle à habitacle. Cela signifie que le conducteur est assis au milieu de la roue unique. Comme la roue gène la vision de la route devant, la conduite se fait intégralement en RA. Il est également possible pour les riggers de piloter en RV. Le Revolution est disponible en deux configurations : Sport, avec une assise du pilote vers l'avant comme sur une moto de course, et Confort, avec une assise du pilote vers l'arrière. Les options possibles sont des side-cars (un ou deux) et un toit enfermant complètement le conducteur (non recommandé en configuration Sport).